Les tubes de cette page s'adaptent à toutes les selles courantes. Certains tubes sont particuliers à une marque (Miyata pour selle Miyata) ou issus du vélo (Pivotal pour selles Pivotal).

- Différentes matières et solidités : ACIER : le plus solide par nature, le moins cher et aussi le plus lourd. ALUMINIUM : solide, valable pour tous les montages. Souvent renforcé (plus épais, pattes de renfort soudées sous l'embase) pour résister aux fortes poussées sur la selle lors des sauts, des retenues en descente par exemple (down hill). Les plus solides tubes aluminium sont les Pitfighter de KOXX ONE. CARBONE : le plus fragile, ultra léger, ne supporte pas les fortes contraintes. Pour la route, la vitesse et pour alléger au maximum un monocycle.

- Différents diamètres extérieur : 22,0mm : rare, totalement lisse, en acier, monté sur d'anciens monocycles basiques. 22,2mm : en acier, courant sur des monocycles basiques. 25,4mm : très courant dans toutes les gammes. 27,2mm : en aluminium, courant sur les montages haut de gamme. 31,6mm : spécifique aux cadres RGB de QX Series.

- Différentes longueurs : 200mm à 700mm. Il est régulier de couper un tube trop long pour adapter la hauteur de selle.

- Les adaptateurs : le diamètre extérieur du tube doit correspondre au diamètre intérieur du cadre. Les adaptateurs permettent de compenser les écarts de diamètres et font même partie intégrante de la plupart des montages KOXX ONE.