BC WHEEL - roue impossible 20"
BC WHEEL / ROUE IMPOSSIBLE / 20" / SUR MESURE
Les détails de ce montage en 20". Il est possible de remplacer la jante, le pneu. Contactez-moi si un montage BC WHEEL 20" différent vous intéresse. En options, vous choisissez le type de cales (repose-pieds larges ou étroits). Poids de ce montage : 2,93kg.
- jante 20" SUN RIMS King Pin double-paroi 36 rayons avec oeillets
- axe libre Koxx One spécial pour BC wheel
- repose-pieds - plaques : Bryan Stevens Pro
- pneu BMX ATLAS 20 x 2,4 pour skate park / routes / salles (possible cross)
- rayons Halo inoxydables 14G NOIRS
- fond de jante bleu Kris Holm ou autre de qualité
- chambre à air 20" x 2,45" valve Schrader
la BC Wheel est aussi appelée Roue impossible. L'axe est libre contrairement à un axe de monocycle qui est fixe, les repose-pieds ou cales tournent autour de l'axe et restent en position basse.
Pour avancer et prendre de l'élan, le mieux est de profiter de terrains en pente ou des rampes de skatepark. La pratique à haut niveau est assez impressionnante, il y a pas mal de vidéos sur le net pour voir tout ça. Plus de précisions en description.
paiement carte bancaire sécurisé SSL 3D SECURE
BC WHEEL / ROUE IMPOSSIBLE / 20" / MONTAGE À LA CARTE / montage sur devis si changement important d'éléments de montage (plus cher ou moins cher selon les éléments), contactez-moi.
MONTAGES À LA CARTE, CONTACTEZ-MOI POUR LE PRIX ET LE DELAI. Il est possible de monter tout type de jantes (19", 20", 24") et pneus selon le style, la surface, le terrain.
La composition du modèle roue impossible 20" présenté (poids : 2,93kg) est très facilement modifiable selon vos besoins, vos couleurs, votre style. Contactez-moi pour vos changements, tout est possible en montages personnalisés.
la BC Wheel est aussi appelée Roue Impossible. L'axe est libre contrairement à un axe de monocycle qui est fixe, les repose-pieds ou cales tournent autour de l'axe et restent en position basse.
Pour avancer et prendre de l'élan, le mieux est de profiter de terrains en pente ou des rampes de skatepark. La pratique à haut niveau est assez impressionnante, il y a pas mal de vidéos sur le net pour voir tout ça, une des meilleures en bas de cette page.
La roue est toujours très solide, jante double-paroi, pneu adapté, et composée d'éléments haut de gamme modifiables. La base reste de haute qualité : axe et cales BC WHEEL haut de gamme de KOXX ONE.
Choix du pneu : le pneu 20"x2,4" (monté sur les photos) est à gomme dure route et skate-park. En descente tout-terrain, en forêt, un pneu bien large à gros crampons type 24"x2,6" sera parfait. Pas plus large pour ne risquer les frottements sur les jambes, jusqu'à largeur 2,8" ça passe.
La roue est proposée sur les photos avec les cales Bryan Stevens Pro (photo 5), vous pouvez choisir en option la paire de cales Koxx Bludgeon beaucoup plus larges (photo 6), il n'y a pas de différence de prix. Prévoir un petit délai, le temps du montage.