axe ISIS KOXX LIGHT 2 36t roulements non montés

axe Koxx LIGHT 2 rlx non montés

marque : KOXX ONE (France)  /  axe ISIS LIGHT 2 PETITES FLASQUES  /  roulements à monter

MONTEURS DE ROUES, lisez bien les explication en bas de la description.

poids avec roulements et vis : 440 - 445g  /  poids sans roulements : 290g

matière : acier  /  standard ISIS 10 cannelures  /  nombre de rayons : 36 

type de vis (fournies) : M15 courtes x2 (photo 5)

type de roulements : 25x42x12 (diam int 25mm / diam ext 42mm  /  larg 12mm)

entraxe (écartement des roulements milieu à milieu) : standard 100mm

diamètre des flasques : 46mm dentelées pour allègement maximum

livré avec 2 roulements 25x42x12, 2 vis M15, 2 spacer et 6 rondelles d'ajustement à placer après les spacer, spécificité KOXX afin de combler encore mieux l'espace qui sépare des manivelles. Le plus souvent on place 3 rondelles de chaque côté. La première rondelle fine sert aussi à bloquer le spacer qui se place facilement à la main (photo 4).

Axe solide de grande qualité en acier qui s'adapte sur la majorité des cadres, QU-AX, QX, KOXX ONE, KRIS HOLM, IMPACT avant 2015, certains NIMBUS et autres cadres standard à cages à roulements 42mm et entraxe 100mm. Ne s'adapte pas sur les cadres IMPACT fabriqués à partir de 2015 et équipés de cages à roulements 32mm spécifiques à la marque. Les axes "LIGHT" sont très résistants pour toutes pratiques, on évite de les utiliser en TRIAL, un axe renforcé sera souvent préféré, l'axe LIGHT peut convenir toutefois. Plus de détails en description en particulier pour le montage.

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KOXX ONE (France)  /  AXE ISIS LIGHT 2 (2ème génération) PETITES FLASQUES  /  les roulements sont NON MONTÉS

poids avec roulements : 443g  /  poids sans roulements : 290g

acier crmo  /  standard ISIS 10 cannelures  /  36 rayons

2 écrous M15 (photo 3)  /  roulements : 25x42x12

entraxe standard : 100mm  /  diamètre des flasques : 46mm

L'axe s'adapte sur la majorité des cadres, QU-AX, QX, KOXX ONE, KRIS HOLM, IMPACT avant 2015, certains NIMBUS et autres cadres standard. Ne s'adapte pas sur les derniers cadres Impact fabriqués à partir de 2015 et équipés de cages à roulements spécifiques à la marque (32mm). Compatible donc avec tous les cadres équipés de cages à roulements 42mm et d'un entraxe standard de 100mm.

Cet axe monocycle haut de gamme est très intéressant par sa solidité et sa grande légèreté. Il est le plus léger des axes ISIS en acier, pour les balades, le freestyle, le tout-terrain, la distance. Utilisable en TRIAL dont les roues sont plus souvent équipées d'axes renforcés. C'est le dernier modèle KOXX ONE en version LIGHT, le diamètre des flasques est réduit à 46mm et même dentelé afin de gagner encore plus en légèreté. Les bagues qui accueillent les roulements sont moulées avec l'axe, elles étaient libres sur les premiers modèles.

Les axes Koxx One du site sont compatibles avec toutes les manivelles du marché au standard ISIS.

INFO POUR LES MONTEURS DE ROUES : la hauteur des flasques (réduite sur ce nouveau modèle afin de réduire le poids au maximum) est proche de la hauteur des roulements et les rayons ne passent pas facilement. Il est préférable de fixer les roulements APRES avoir monté la roue, c'est plus simple pour passer des rayons. DONC pour les monteurs de roues, placer les rayons d'abord et les roulements en dernier c'est mieux. Pour cette raison, l'axe est proposé avec les roulements non montés. IMPORTANT : placer soi-même des roulements sur un axe est possible mais le risque d'endommager les roulements est réel. Si vous ne l'avez jamais fait, le mieux est de passer par un professionnel.

MONTAGE DE ROUE AVEC LES ROULEMENTS EN PLACE : pour passer les rayons avec les roulements déjà en place, il faut graisser tout ce qui touche (roulements, trous de passage des rayons dans les flasques) et courber légèrement les rayons pour faciliter le passage. J'ai testé, ça marche sans perdre trop de temps. Précaution : le graissage est impératif pour ne pas rayer les rayons aux passages dans les trous des flasques.

INFO : le même axe avec les roulements déjà MONTÉS est proposé sur le site (photo 6).